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F1 2009

Boas vibrações!

Observando a movimentação do veículo em pista e mesmo o ambiente ao redor do asfalto, os resultados são encorajadores, bastante positivos. Ainda que seja natural a perda de execução gráfica para outros como Forza 3, Gran Turismo 5 Prologue ou até o último F1 editado para a PS3, a verdade é que este jogo surpreende pela cabal representação das corridas, por pegar destaque em todos pontos que verdadeiramente interessam. A título de exemplo e seguindo com a perspectiva sobre o capacete do piloto é admirável observar a suspensão do carro a trabalhar nas zonas de maior ondulação do asfalto. As diferentes condições meteorológicas, ou seja, corridas à chuva, provocam um jacto de água capaz de bloquear a visão, ao mesmo tempo que o asfalto tem um aspecto espelhado. Nas provas disputadas debaixo de sol a sombra do veículo circula ao redor.

Além disso este é o primeiro jogo de F1 a promover uma corrida nocturna, a prova de Singapura, e também dá acesso ao luxuoso empreendimento de Abu Dhabi Yas Marina Circuit, possivelmente o mais luxuoso espaço criado para acolher uma prova de F1. À medida que a competição ganha amarras mais fundas a oriente, o arranjo global dos circuitos espalhados pela Ásia capta os elementos fundamentais dos complexos. Porém algumas das provas mais tradicionais na Europa como SPA, Hungaroring, Barcelona, Mónaco, Nurburgring, entre outros continuam a promover ambientes com história e com outro significado para os adeptos.

Em termos de opções de jogo a estrutura individual assenta em duas opções relevantes. O modo carreira por três temporadas que vos leva a arrancar a partir de convites para testes lançados pela Toro Rosso ou BMW. Por época há um mínimo de objectivos a cumprir, sendo que no final os donos da vossa equipa contam convosco para arrecadar o ceptro. Dentro do modo carreira, o fim de semana desportivo chega em toda a sua plenitude. Treinos de sexta, sábado e a qualificação tripartida antes da prova de domingo, que tanto pode ser configurada com um mínimo de 3 voltas como para o número oficial, promovendo paragens de boxes, reabastecimentos, falha nos componentes, condições meteorológicas e tipo de pneus. O modo “challenge” levar-vos-á a passar e superar diferentes situações de corrida, nomeadamente, voltas rápidas, corrida, passagem por checkpoints, despiques, entre outros. Fora deste âmbito podem entrar numa corrida rápida, participar apenas num fim de semana (Weekend Grand Prix) ou arrancar para um campeonato. Com outro jogador ao vosso lado poderão partilhar o ecrã e a equipa, num campeonato, grande prémio ou pontuação máxima nos desafios.

Não tem as luzes a piscar a velocidade, mudanças e rotações, mas agarra-se bem.

De resto um jogo que se serve da licença de F1 depressa enfrenta algumas limitações em termos de escolhas; no final a decisão para atacar a pista recai sobre um modelo de Fórmula pintado com cores de diversas equipas. O aspecto diferenciador mais significativo da temporada de 2009 foi a opção pelo Kers, difícil de atingir consenso entre os chefes de equipa, tendo sido mesmo preterida por algumas equipas em certas provas, mas sempre agradável quando se injecta uma dose adicional de velocidade no começo de uma longa recta. Em termos de marcas este jogo assinala a última oportunidade para conduzir um BMW ou até um Toyota, entretanto retirados no final da época.

F1 2009 não revoluciona o género, mas tem atributos suficientes para galgar posições e cotar-se como um marco e referência segura no périplo pelos jogos mais marcantes da modalidade. Com efeito, o seu maior mérito reside na forma como proporciona uma condução entusiasmante e ao mesmo tempo acessível dentro de velocidades estonteantes. É realmente um jogo que dá grandes chances para fazer umas temporadas de Fórmula 1 a valer, de volante em punho, na mira pela volta para a pole, sendo mais um bom exemplo a guardar sobre o devido desenvolvimento para a Wii.

8 / 10

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In this article

F1 2009

Nintendo Wii, PSP

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Sobre o Autor
Vítor Alexandre avatar

Vítor Alexandre

Redator

Adepto de automóveis é assim por direito o nosso piloto de serviço. Mas o Vítor é outro que não falha um bom old school e é adepto ferrenho das novas produções criativas. Para além de que é corredor de Maratona. Mas não esquece os pastéis de Fão.
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